Подвійна петля через вежу річки
Чому XY Tower
Вежі розглядаються не тільки як продукт, а й як послуга. Від лофтінгу, виготовлення, складання кожного компонента та доставки індивідуального продукту, XY Tower присутній по всьому ланцюжку створення вартості.
Інженери допомагають знизити вартість проекту для наших клієнтів завдяки оптимізованому дизайну башти, а також забезпечують точність підгонки конструкції, щоб виключити виправлення на місці.
інтелектуальне виробництво широко застосовується на наших заводах. Контроль запасів здійснюється через системи ERP, а весь виробничий процес контролюється промисловим програмним забезпеченням. Виробництво точно відомо інженерам компанії.
100% відстеження сировини від заготовок до готових опор. Ми використовуємо 100% перевірені заготовки лише з державних металургійних заводів.
Посилене забезпечення якості та сучасні випробувальні лабораторії
Найкращий процес упаковки та упаковки з використанням дроту та металевої обв’язки, щоб забезпечити швидшу звірку запасів і нульовий дефіцит матеріалу на об’єктах
Додатковий процес закріплення та удушення для експортних контейнерів
Технічні характеристики продукції
У Skipper Limited ми пропонуємо нашим клієнтам повний асортимент і різноманітний кошик продуктів у діапазоні від 66 кВ до 800 кВ веж (одноконтурні, двоконтурні, багатоконтурні опори, що підходять для конфігурацій з подвійними, потрійними, чотири або шестигранними провідниками). Ми можемо запропонувати матеріали Tower за індійськими, а також міжнародними сортами матеріалів від BSEN до ASTM до ГОСТ.
Опис вежі
Башта передачі – це висока конструкція, зазвичай це сталева решітчаста вежа, яка використовується для підтримки повітряної лінії електропередач. Виготовляємо ці продукти за допомогою
старанна робоча сила, що має великий досвід у цій сфері. Ми проходимо детальне обстеження ліній, карти маршрутів, визначення веж, структуру діаграм і техніку, надаючи ці продукти.
Наш продукт охоплює напруги від 11 кВ до 500 кВ, включаючи різні типи опор, наприклад, підвісну вежу, деформаційну вежу, кутову вежу, кінцеву вежу тощо.
Крім того, ми все ще маємо широкий вибір типів веж і дизайну, які можна запропонувати, якщо клієнти не мають креслень.
| Назва продукту | Башта ЛЕП |
| Бренд | XY вежі |
| Клас напруги | 110-330кВ |
| Номінальна висота | 18-55м |
| Номери пучка провідника | 1-8 |
| Швидкість вітру | 120 км/год |
| Час життя | Більше 30 років |
| Стандарт виробництва | GB/T2694-2018 або потрібен клієнт |
| Сирий матеріал | Q255B/Q355B/Q420B/Q460B |
| Стандарт сировини | GB/T700-2006,ISO630-1995;GB/T1591-2018；GB/T706-2016 або Потрібний клієнт |
| Товщина | ангельська сталь L40*40*3-L250*250*25; Плита 5-80 мм |
| Процес виробництва | Випробування сировини → Різання → Формування або згинання → Перевірка розмірів → Зварювання фланців/деталей → Калібрування → Гаряче цинкування → Повторне калібрування → Пакети→ відправлення |
| Стандарт зварювання | AWS D1.1 |
| Обробка поверхонь | Гаряче оцинковане |
| Оцинкований стандарт | ISO1461 ASTM A123 |
| Колір | Індивідуальний |
| Застібка | GB/T5782-2000; ISO4014-1999 або Потрібний клієнт |
| Рейтинг продуктивності болтів | 4.8；6.8；8.8 |
| Запасні частини | 5% болти будуть доставлені |
| Сертифікат | ISO9001:2015 |
| Ємність | 30 000 тонн/рік |
| Час до порту Шанхаю | 5-7 днів |
| Час доставки | Зазвичай протягом 20 днів залежить від кількості попиту |
| допуск на розмір і вагу | 1% |
| Мінімальна Кількість Замовлення | 1 комплект |
Технології виготовлення
Усі деталі башти проходять через багатоцільову гідравлічну машину, яка може виконувати різні операції, такі як стрижка, пробивання та різання. Гідравлічні преси разом із відповідними інструментами, завісами та пристосуваннями забезпечують обробку зігнутих предметів без деформації. Стратегічно розміщені крани спрощують транспортування матеріалів без будь-якого навантаження на працівників. Усі машини обладнані для обробки сталі відповідно до різних специфікацій, наприклад, ISO, ASTM, JIS, DIN.
ТЕСТИ
XY Tower має дуже суворий протокол випробувань, щоб переконатися, що всі продукти, які ми виготовляємо, є якісними. У нашому виробничому процесі використовується наступний процес.
Секції та плити
1. Хімічний склад (аналіз ковша)
2. Випробування на розтяг
3. Випробування на згин
Ази
1. Перевірка навантаження
2. Випробування на граничну міцність на розтяг
3. Випробування граничної міцності на розтяг під впливом ексцентричного навантаження
4. Випробування на холодний згин
5. Випробування на твердість
6. Випробування на цинкування
Усі дані випробувань записуються та повідомляються керівництву. Якщо виявлено якісь недоліки, виріб буде відремонтовано або безпосередньо зіскоблено.
Гаряче цинкування
Якість гарячого цинкування є однією з наших переваг. Наш генеральний директор пан Лі є експертом у цій галузі з репутацією в Західному Китаї. Наша команда має великий досвід у процесі HDG і особливо добре обробляє башту в зонах з високою корозією.
Стандарт оцинкування: ISO:1461-2002.
| Пункт |
Товщина цинкового покриття |
Міцність зчеплення |
Корозія CuSo4 |
| Стандарт і вимога |
≧86 мкм |
Цинкову шубу не можна роздирати і піднімати молотком |
4 рази |
Безкоштовна послуга складання прототипу вежі
Збірка прототипу вежі – це дуже традиційний, але ефективний спосіб перевірити, чи правильний креслення деталей.
У деяких випадках клієнти все одно хочуть виконати збірку прототипу вежі, щоб переконатися, що креслення та виготовлення в порядку. Тому ми все ще безкоштовно надаємо клієнтам послуги зі складання прототипу вежі.
У службі складання прототипів вежі XY Tower бере на себе зобов’язання:
• Для кожного елемента довжина, положення отворів та інтерфейс з іншими елементами будуть точно перевірені на належну придатність;
• Кількість кожного елемента та болтів буде ретельно перевірена зі специфікації матеріалів при складанні прототипу;
• Креслення та перелік матеріалів, розміри болтів, наповнювачі тощо будуть переглянуті, якщо буде виявлено будь-яку помилку.
Служба відвідування клієнтів
Ми дуже раді, що наші клієнти відвідали нашу фабрику та оглянули продукт. Це чудовий шанс для обох сторін краще пізнати один одного та зміцнити співпрацю. Для наших клієнтів ми зустрінемо вас в аеропорту та надамо 2-3 дні проживання.
Пакет і відправлення
Кожна частина нашої продукції кодується відповідно до детального креслення. Кожен код буде накладено сталевою печаткою на кожну частину. Відповідно до коду клієнти будуть чітко знати, до якого типу та сегментів належить одна частина.
Усі деталі належним чином пронумеровані та упаковані згідно з кресленням, що гарантує, що жодна частина не буде пропущена та легко встановлюється.
Відвантаження
Зазвичай продукт буде готовий через 20 робочих днів після депозиту. Тоді продукту знадобиться 5-7 робочих днів, щоб прибути в порт Шанхаю.
Для деяких країн або регіонів, як-от Центральна Азія, М’янма, В’єтнам тощо, вантажний поїзд Китай-Європа та наземне перевезення можуть бути двома кращими варіантами транспортування.
